A. Teplo a vzkříšení: řidič vstupuje do okruhu z uzavřené oblasti výjezdem pro zahřívací kolo a formační kolo A po zahřívací kolo v pořadí podle určených parkovacích míst. Řidič je zodpovědný za udržování svého původního parkovacího prostoru a je zakázáno předjíždět a záměrně zpomalit. Když tým překročí startovní čáru na konci formačního kruhu, zahraje počáteční rozhodčí zelenou vlajku nebo otevře zelené světlo, které signalizuje zahájení závodu.

Konečné: po dvou zahřívacích kolech vstoupí řidič do okruhu z uzavřeného prostoru v pořadí určených parkovacích míst a zastaví se na startovním místě nebo na určeném místě. Během kol není povoleno doplňování paliva ani externí pomoc. Poté, co startovní rozhodčí potvrdí správnou výchozí pozici, signalizuje mechanikům, aby běhali k příslušným řidičům. Mechanici sledují startovní signál, aby tlačili motokáry, a řidiči zahájí kruh formace. Řidiči jsou povinni ponechat si své původní parkovací místo a je zakázáno předjíždět a úmyslně zpomalit.

Rychlost zahřívacího kola je v závodech a finále 40 km / h.

1. Pokud řidič z nějakého důvodu zastaví na trati z formačního kola, může po opětovném startu sledovat tým na konci formačního kola, nesmí se však předjíždět a vrátit se do své původní výchozí polohy. Pokud řidič předjel, mávl na něj černou vlajku a byl okamžitě vyloučen ze závodu. Pokud se řidič nezastaví, ale je daleko za zbytkem týmu, zůstává na zadní straně mřížky a nemůže znovu získat svou výchozí pozici. Porušení pravidel bude potrestáno stejně. Pokud se počáteční rozhodčí domnívá, že řidič byl nucen zastavit působením jiného, ​​může pokračovat ve své původní výchozí pozici.

Pokud se motor řidiče zastaví během kola formace, rozhodčí o trase nařídí řidiči, aby se restartoval po projetí všech vozidel, za předpokladu zajištění bezpečnosti. A nechte vozík vstoupit do závodu.

Je zakázáno používat jakoukoli silnici mimo závodní dráhu k obnovení původní výchozí polohy.

C. Předpisy „25 béžové čáry“ ve startovní oblasti: Na trati je nakreslena žlutá čára vodorovně 25 metrů od startovní čáry. Funkce této čáry je: předtím, než startovní rozhodčí vydá oficiální startovní signál závodu, musí závodní auta na trati projít na "25 béžovou linii" ve dvou řadách podle výchozí pozice. Předjíždění není povoleno. Až poté, co některý z prvních vozů v každé frontě projde žlutou čarou, mohou následující vozidla zrychlit a předjíždět. Zadejte oficiální rozvrh.

Pokud řidič zahájí závod, když první vůz neprošel „25 mil žlutou čarou“, může startující rozhodčí zrušit start a znovu začít a informovat ředitele závodu a rozhodčí výbor.