Ať už se jedná o závodní motokáru nebo rekreační motokáru, údržba je klíčová.
Doba údržby závodní motokáry je: Po každém závodě
Metoda spočívá v odstranění plastových dílů a pečlivém vyčištění ložisek,brzdy, řetězy, motory atd.
• K čištění olejových skvrn kolem podvozku a motoru použijte rozprašovač. Sprej dobře proniká do maziva, po zasychání zanechává jen málo zbytků a nepoškozuje práškový lak.
• Většina karoserie se čistí přípravkem Simple Green. K odstranění opotřebovaného materiálu z pneumatik na ráfku kola použijte nůž nebo brusný papír.
• Vosk Guipai dokáže odstranit olejové skvrny na helmě a skvrny od výfuku předního vozu na karoserii.
• V případě potřeby nastříkejte motor čističem brzd. Vzduchový filtr vyčistěte přípravkem Simple Green a teplou vodou.
• Ten/Ta/Toozubené kolose musí čistit běžným rozpouštědlem a stříkat a stírat pouze olej na mazání řetězu, aby se minimalizoval vstup znečišťujících látek.
• Ten/Ta/TospojkaLožisko a ložisko nápravy jsou mazány aerosolovým mazivem na bázi lithia a pneumatika je zabalena do celofánu, aby se zabránilo pronikání oleje z gumy na povrch.
Doba údržby rekreační motokáry je: Měsíčně nebo čtvrtletně.
Metoda je:
- Nejprve odstraňte plastové díly ze všech aut, očistěte karoserii čističem brzd a rozprašovačem a ostatní díly očistěte čističem a hadrem pro dokončení leštění.
- Za druhé, očistěte plastové části;
- Nakonec znovu sestavte.
Čas zveřejnění: 10. března 2023