Fantastický zahajovací běh sezóny!
MISTŘI BUDOUCNOSTI GENK (BEL), KVĚTEN 2021 – 1. KOLO
Sezóna 2021 zahájila v Genku obrovské pole jezdců v kategoriích OK Junior a OK. Všechny dnešní hvězdy motokár se na belgické trati ukázaly a naznačily tak možné budoucí šampiony motokár i mimo ni! Jednalo se o špičkovou akci konanou na trati v Genku v regionu Limburg v Belgii. Všechny špičkové týmy a výrobci se tam sešli, aby se utkali o přední místa, včetně těch nejlepších talentů současného motokárového průmyslu. Navzdory občasné hrozbě zatažené oblohy nepršelo nikdy, jen pár kapek, a trať tak byla po celou dobu závodu konzistentně suchá. Po třech vyrovnaných závodních dnech se šachovnicová vlajka prosadila jako vítěz v kategorii OK Junior a v kategorii OK nadějný Rafael Camara.


Druhý ročník šampionátu Champions of the Future konečně odstartuje v Genku po nejistotě na začátku soutěžní sezóny způsobené pandemií. Mistrovství předchází závodům Mistrovství Evropy v motokárách Fia, aby jezdcům a týmům poskytlo příležitost otestovat si svá vozidla a trať, ale zároveň aspiruje na to, aby se stalo samostatným šampionátem tím, že účastníkům nabídne jedinečný a inovativní formát.
OK JUNIOR
Ve třech skupinách OK Junior překvapivě dosáhl prvního místa v časových tabulkách Julius Dinesen (KSM Racing Team) před Alexem Powellem (KR Motorsport) a Harleyem Keeblem (Tony Kart Racing Team). Matteo De Palo (KR Motorsport) se umístil na čele druhé skupiny před Williamem Macintyrem (BirelArt Racing) a Keanem Nakamurou Bertou (Forza Racing), ale nedokázal se zlepšit na vedoucího jezdce první skupiny a umístil se těsně za ním na třetím, šestém a devátém místě. Kiano Blum (TB Racing Team) ve třetí skupině zaujal skvělým časem na kolo a získal pole position před Lucasem Fluxou (Kidix SRL) a Sonnym Smithem (Forza Racing). Celkový čas zlepšil o 4 setiny sekundy a získal tak celkovou pole position. Macintyre, De Palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta a Dinesen si všichni připsali vítězství ve velmi vyrovnaných kvalifikačních rozjížďkách, čímž již naznačili počet potenciálních vítězů v dané kategorii. Smith skončil na prvním místě s pole position v předfinále, před Dinesenem a Blumem.
Neděle přinesla změnu prostředí, a to zejména pro juniory, když Slater předvedl skvělý comeback a v předfinále se posunul o 8 pozic na vrchol, před Powella a Bluma. Finále se očekávalo s velkými souboji mezi startujícím Powellem a Slaterem, ale juniorský mistr světa Freddie Slater se rychle ujal vedení a už se neohlédl zpět, zatímco Keeble a Smith se prosadili a uzavřeli první trojku, když porazili Powella, který se nedokázal probojovat o umístění na stupních vítězů.

OK SENIOR
Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) se rozhodně měl stát jedním z hlavních favoritů a nezklamal! Jako první se dostal na čelo seznamu před Luigim Colucciem (Kosmic Racing Team) a Tymoteuszem Kucharczykem (BirelArt Racing), ale rychle ho v boji o pole position předběhl Arvid Lindblad (KR Motorsport), nejrychlejší ve druhé skupině. Nikola Tsolov (DPK Racing) se umístil mezi Antonellim a Colucciem na čtvrtém místě a Rafael Camara (KR Motorsport) těsně za ním na pátém místě. Arvid Lindblad byl téměř nezastavitelný a vyhrál všechny rozjížďky kromě jedné, ve které skončil druhý. Za ním jel podobně silný Andrea Kimi Antonelli, který skončil třetí, zatímco Rafael Camara se na konci kvalifikačních rozjížděk umístil těsně za nimi na třetím místě.
Nedělní předfinále přineslo mírnou změnu v pořadí. Antonelli se umístil na prvním místě, ale Joe Turney (Tony Kart) se posunul na druhé místo a Rafael Camara doplnil první trojku. Dosud dominantní Lindblad tak před finále klesl na čtvrté místo. Finále bylo rychle rozhodnuto, jakmile Rafael Camara využil rychlost, kterou předváděl celý víkend, vyskočil do vedení a brzy se odtrhl.
ÚRYVEK Z ROZHOVORU S JAMESEM GEIDELEM
James Geidel, prezident RGMMC, je ohledně nadcházející sezóny extrémně pozitivní, zejména ohledně rostoucího zájmu mnoha týmů a jezdců o návrat na závodní dráhu. „Jsem rád, jak rok začal, je to pozitivní start pro motokáry obecně a těšíme se na vzrušující sérii a zároveň se budeme neustále zlepšovat. ‚Champions‘ představuje další krok k překlenutí existující propasti, a to zejména pro týmy, které přicházejí ze sérií monomake. Je to velmi odlišné! ‚Champions of the Future‘ se časem musí stát samostatným šampionátem, ale prozatím je rozhodně vnímán jako přípravná půda pro akce FIA.“

ZBLÍZKA… FREDDIE SLATER
Úřadující mistr světa Freddie Slater z OK Junior dosáhl vítězství v prvním závodě soutěže Champions of the Future z 90 registrovaných jezdců, což je nejlepší výsledek na mezinárodní úrovni, a to díky obětavosti, kterou věnoval své fyzické i psychické přípravě, a především díky tvrdé profesionální práci svého týmu.
1) Po kvalifikaci byl tvůj nejlepší čas 54,212, což bylo rychlejší než v kvalifikaci; co se stalo?
Kvůli krátké kvalifikaci jsem neměl šanci ukázat svou skutečnou rychlost a na různých místech jsme se dostali do dopravní zácpy.
2) V předfinále jste startoval z deváté pozice a po pouhých devíti kolech jste se ujal vedení; jak jste to dokázal?
Měl jsem skvělý start zevnitř a věděl jsem, že musím v závodě rychle postupovat, než se závod roztáhne. Naštěstí jsme měli tempo na to, abychom se zlepšili.
3) Ve finále jste byl s velkým odhodláním všech 18 kol ve vedení, což je úžasné vítězství. Čemu vděčíte za tento skvělý začátek soutěžní sezóny?
Na začátku této sezóny jsme tvrdě pracovali na fyzické i psychické přípravě. Spolu s tvrdou prací týmu dosahuje tato kombinace nejlepších výsledků.
4) Máte nějakou strategii pro nadcházející akce Champions of the Future v roce 2021, abyste získali tento ambiciózní titul?
Jak se stávám zralejším řidičem, vím, že klíčová je důslednost.
Důležité je jet každé kolo stejně. Snažím se závodit rychle a s minimálním rizikem, abych si zajistil vítězství v šampionátu.

v závodě se neohlédl až do šachovnicové vlajky. Za ním se odehrával dlouhý boj mezi obhajujícím Turneym a jeho týmovým kolegou Tuukkou Taponenem (Tony Kart), který se skvěle vrátil do formy a v závěrečných fázích se mu podařilo předjet a obsadit druhé místo. Dva týmoví kolegové z KR, kteří do té doby dominovali, Antonelli a Lindblad, se propadli o několik míst zpět a skončili čtvrtí a pátí.
CENY A OCENĚNÍ
Trofeje v každé třídě pro první 3 jezdce, kteří se umístili ve finále v každém závodě.
ŘIDIČ ROKU
Cena Jezdec roku bude udělena třem nejlepším jezdcům v každé třídě, kteří se v roce 2021 zúčastnili soutěže Champions of the Future. 3 předfinále a 3 finále budou sloučeny. Jezdec s nejvyšším počtem bodů bude oceněn titulem Jezdec roku.

Čas zveřejnění: 18. června 2021